2023年可能是過去3年導致供應鏈動蕩的晶片短缺隧道盡頭的曙光——自2020年COVID-19大流行爆發以來，世界正在努力應對全球短缺。
晶片短缺緩解，但汽車短缺仍普遍存在
隨著全球經濟降溫，消費市場的需求大幅減弱，使供應商能夠履行來自其他市場的訂單並開始清理積壓的零部件。經過兩年多的努力尋找關鍵的半導體，有跡象表明晶元短缺開始緩解，這對汽車製造商和消費者來說都是個好消息。
AutoForecast Solutions 首席分析師 Sam Fiorani1 表示，這意味著停產次數減少。然而，晶元的可用性並沒有得到統一的提高，尤其是在汽車行業。Fiorani表示：「在過去兩年中，製造商已經找到了保護晶片的新方法。不幸的是，一些製造商的表現不如其他製造商。特別是主要汽車製造商受到晶元短缺的嚴重影響，導致減產和收入減少。福特汽車公司最近宣布凈虧損 20 億美元2，理由是成本問題和持續的晶元短缺是促成因素。根據AutoForecast Solutions（AFS）的數據，由於全球微晶元短缺的持續加劇，北美汽車製造商在3月份從其2023年全球生產計劃中淘汰了約34.4萬輛汽車。3
晶片短缺何時結束？
行業高管和專家對晶元短缺何時結束的看法不一。
根據跨國會計師事務所畢馬威（KPMG）和全球半導體聯盟（GSA）在2022年第四季度進行的第18次年度全球半導體調查，半導體行業的大量主要參與者對2023年晶元短缺的方向表現出樂觀態度。
在參與調查的152名半導體高管中，超過一半的人代表了年收入超過10億美元的公司。調查結果顯示，2022年半導體行業信心指數目前為74分（滿分100分），顯示大多數受訪者對2023年持樂觀態度。調查還顯示，56%的高管預計晶元短缺將持續到2023年。
多位行業專家也表達了類似的觀點。英特爾首席執行官派翠克·基辛格（Patrick P. Gelsinger）向CNBC5 表示，他預計2023年半導體短缺問題不會得到解決。佛吉尼亞理工大學（Virginia Tech University）商業資訊技術副教授、供應鏈管理專家Barbara Hoopes6博士表示，解決晶元短缺的幾個挑戰尚未解決。
灰色市場元件：晶元短缺日益嚴重的問題
晶片短缺出現的另一個問題是灰色市場元件的日益盛行。灰色市場產品是通過未經製造商批准的渠道銷售的商品。儘管這些產品是合法的，但它們通常在未經授權的網站上以折扣價出售，並且通常與任何當地辦事處無關。目前，電子元器件的灰色市場估計每年約為600億美元7，占電子元器件市場的6%至8%。該市場包括從授權分銷商處轉移的品牌產品，導致保修和技術支援的潛在問題。因此，對於最終用戶來說，與擁有可靠供應商網路的值得信賴的分銷商合作至關重要，以確保只有正品和全新的元件才能進入他們的生產線。
在不可靠的時期選擇可靠的合作夥伴
在充滿不確定性的時代，獨立分銷商在確保電子元件供應方面發揮著至關重要的作用。獨立分銷商可以通過提供一系列電子元件和提供替代解決方案來幫助緩解短缺。憑藉其靈活性和敏捷性，獨立分銷商可以幫助在供應鏈中斷和不確定時期彌合製造商和最終使用者之間的差距。 Ample Solutions 是亞洲領先的電子元件之一，擁有廣泛的全球網路和嚴格的質量保證流程，在不影響速度和卓越服務的情況下提供優質元件。
總之，晶元短缺是一個複雜的問題，對各個行業都有重大影響。雖然一些公司能夠度過難關，甚至茁壯成長，但其他公司卻面臨重大損失。2023 年的前景喜憂參半，一些行業高管對晶元短缺的方向持樂觀態度，而另一些人則預計短缺將持續到2023年或更晚。儘管如此，獨立分銷商在確保電子元件的可用性和為最終使用者提供替代解決方案方面可以發揮關鍵作用。
引用
- 賓夕法尼亞州愛森斯坦 （2023） 晶元短缺有所緩解，但問題仍然存在。底特律局。可在： https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/chip-shortage-eases-but-problems-remain/ ↩︎
- Rosevear， J. （2023） 福特的電動汽車業務在 2022 年虧損了 20 億美元，被車隊和傳統單位的巨額利潤所抵消。可在： https://www.cnbc.com/2023/03/23/ford-2022-unit-financials.html ↩︎
- Moore， C. （2023） 由於晶片短缺和供應鏈問題持續存在，減產增加。適用於： https://www.alvarezandmarsal.com/insights/production-cuts-increase-chip-shortage-and-supply-chain-issues-persist ↩︎
- Clark， L.、Jones， S. 和 Gibson， M. （2022） 2022 年全球半導體行業展望。畢馬威會計師事務所。可在： https://assets.kpmg.com/content/dam/kpmg/co/sac/pdf/2022/04/global-semiconductor-industry-outlook-2022.pdf ↩︎
- Stankiewicz， K. （2022） 英特爾首席執行官現在預計晶片短缺將持續到 2024 年。適用於： https://www.cnbc.com/2022/04/29/semiconductor-shortage-intel-ceo-says-chip-crunch-to-last-into-2024.html ↩︎
- Straughan， D. （2023） 汽車晶片短缺有盡頭嗎？可在： https://www.automoblog.net/vehicle-chip-shortage/ ↩︎
- State， S. （2023） 什麼是灰色市場電子元件？適用於： https://www.solidstateinc.com/blog/what-are-gray-market-electronic-components/ ↩︎
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